Roller: Schnell und einfach selbst reparieren

Jetzt kommen wir zu dem Teil wo ihr wahrscheinlich die schwierigsten Probleme habt.
Den Vergaser einstellen.

Zuerst erklären wir euch welche Schrauben man einstellen muss, damit der Vergaser richitg eingestellt ist.
Es gitb zwei schauben am Vergaser die man einstellen muss.
1. Die Standgasschraube. DIe dient dazu das euer Roller im Leerlauf nich ausgeht.
2. Die Gemischschraube. Die dient dazu das euer Roller nicht bei Vollgas ausgeht und ihr ihn perfekt starten könnt.

Die linke Schraube die unter der Ölzufuhr ist, ist die Standgasschraube. Dreht man sie weiter rein wird das Standgas höher.
Die rechte Schraube ist die Gemischschraube. Sie gitb an ob das Luft/Benzin Gemisch mager (also mehr Luft als Benzin) oder fetter (mehr Benzin als Luft) ist
Die Gemischschraube einzustellen wird das schwierigste sein, weil man dazu viel Geduld haben muss. Einen Vergaser einzustellen ist auch die Kunst des Tunen. Zuerst fährt den Roller warm. Passt aber auf das er euch nicht ausgeht. Faährt so um die 5km das dürfte genügen. Stellt ihn auf den Hauptständer und dreht so lange an der Gemischschraube bis der Motor einigermaßen ruhig läuft. Das kann lange dauern. Danach dreht ihr die Standgasschraube rein, VORSICHT: dreht die Schraube langsam rein, es kann durchaus passieren das er aufeinmal Vollgas gibt, erschrekt euch nicht das ist ganz normal das ist das einstellen. Dreht sie solange rein bis das Rad sich anfängt langsam zu drehen. Gibt er Vollgas müsst ihr ein bisschen den Gemisch magerer machen. Das heißt die Gemischschraube wieder ein bisschen rausdrehen. aber nicht zu weit, sonst geht er wieder aus. Jetz dreht wieder das Standgas raus, aber auch nur ganz wenig so um die halbe Umdrehung.Jetzt die Gemisch schraube wieder ein bisschen weiter reindrehen. Gibt Vollgas. Wenn er euch beim Vollgas abstirbt ist das Gemisch zu Fett. Heißt also wieder rausdrehen. Dann wieder die Standgasschraube reindrehen bis das Rad sich anfängt zu drehen. Das Rad muss sich langsam drehen. Passiert das habt ihr schon mal die Gemsichschraube richtig drin. Jetzt ganz wenig die Standgasschraube rausdrehen damit sich das Rad nicht dreht. Drückt ein paar mal die Hinterbremse beim rausdrehen. Dreht sich das Rad nicht mehr ist das Standgas gut eingestellt. jetzt macht den Roller aus. Wartet so um die halbe bis eine stunde damit er wieder kalt ist. Dann startet den Roller wieder. Wartet bis der Motor sich aufgewärmt hat. Ist das passiert und er nicht ausgeht und er ruhigläuft ist das schon mal ein gutes Zeichen. So und jetzt müsst ihr noch eine Testfahrt machen. Erst müsst ihr ganz langsam das Gas ziehen bis zum anschlag. Ist alles ok dann ist der Vergaser gut eingestellt. Dann bremst bis zum Stillstand. Ist der Motor immer noch ruhig ist das dann wieder ein gutes Zeichen. Als letztes müsst ihr jetzt aus dem stand das Gas durchziehen.Stirbt er nicht bei Vollgas, hat er einen guten Anzug, und läuft auch so einwandfrei, dann habt ihr den Vergaser Perfekt eingestellt. Falls er euch doch im Vollgas abstirbt habt ihr wieder ein zu fettes Gemisch. Kriegt ihr ihn aus dem Stand nicht raus habt ihr ein zu mageres Gemsich.

Naja so geht es dann weiter. Wie gesagt dazu braucht man sehr viel Geduld und Spaß sollte man auch dran haben.